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Introducción
Anclas de Terreno son sistemas de estabilización que consisten en la inserción por medios mecánicos de barras de acero de alta resistencia (tendón) al terreno que se está excavando; formándose a continuación un bulbo adherente situado en el extremo más profundo del taladro o barreno por medio de inyección de lechada de cemento u otros fluidos, o por medio de elementos mecánicos (conchas metálicas expandibles), que funciona como anclaje pasivo del tendón, al cuál se le aplica una fuerza determinada en el extremo contrario al bulbo adherente, reaccionando contra el terreno, y después de fijarse dicha fuerza mecánicamente, se crea el mecanismo suelo-ancla estable.
El sistema de anclas autoperforantes
El sistema de anclas autoperforantes DEL - ISCHEBECK actua bajo un principio elemental: la misma barra sirve sucesivamente como herramienta de barrenación, conducto de inyección y elemento tensor. Para su realización se utilizan barras rígidas de acero de muy alta resistencia no estirado, evitándose con esto los problemas de fragilización por hidrógeno, típico de los aceros normales de presfuerzo. Estas barras son a su vez roscadas y huecas en toda su longitud, lo que conjuntamente con las propiedades características del acero le confieren las siguientes ventajas:
- SOLDABILIDAD, en ocasiones se requieren realizar trabajos de soldadura en la zona de anclajes.
- DUCTILIDAD, para una mejor respuesta sísmica
- RESISTENCIA AL CORTANTE, fundamental en trabajos de "cosido" de estratos que en su caso atraviesa el ancla.
- NO CORROSION BAJO TENSION.
- Máxima ADHERENCIA al mortero o cemento, por el tipo de roscado.
- Capacidad para INYECCION A ALTA PRESION por el espesor de sus paredes.
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Aplicaciones
- El sistema de anclas es utilizado fundamentalmente para trabajos de estabilización de estructuras en obras civiles, como presas, puentes, canales (vertedores), taludes en tajos, túneles cimentación de torres de electricidad entre otros.
- Anclas Activas recomendadas para la fijación de estructuras al terreno.
- Anclas Pasivas usadas en obras de contención y estabilización de túneles y laderas.
- Minipilas o Micropilotes empleadas en lugar de Pilas coladas en el lugar, para transmitir al terreno cargas de una estructura tanto de Tensión como de compresión y también para aplicación en terrenos de los cuales se desea mejorar su capacidad de carga mediante Inyección a presión de lechada de cemento, resinas u otros fluidos.
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