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Puente “Tarango”, Cd. De México
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Folletos como archivos pdf:
Detalle de la apertura de la cimbra
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Secuencia
- Instalación de la cimbra y el molde en el extremo de inicio del Viaducto. La Subestructura se va construyendo con la antelación necesaria para el avance.
- Colado del 1er tramo: claro 1° + 1/4 del claro 2°. Los materiales se suministran desde la calle de acceso.
- Presforzado del concreto (postensado)
- Apertura de la cimbra (ver detalle) y desplazamiento longitudinal con equipos hidráulicos y sistema de deslizamiento.
- Cierre de la cimbra. Ajuste topográfico de los moldes. Los materiales para el siguiente colado se suministran desde la parte del puente ya construída.
- Colado del 2° tramo: hasta 1/4 del 3er claro.
- Repetición del ciclo tantas veces como claros.
- Retiro de la cimbra y el molde a la terminacióndel último claro.
Se han logrado ciclos de 4 días.
La solución para viaductos urbanos
- Las calles libre de grúas
- Las calles libres de transportes pesados
- Trazos curvos naturales sin poligonales
- Colados en sitio
- Estructuras contínuas: seguridad sísmica
